Нашли компромисс

В этом году идёт капитальный ремонт альтернативной трассы М4 «Дон». Часть строительного участка располагается в зоне населённых пунктов Уткино и Тешевка. Дорожные работы нарушили привычную для местных жителей логистику. В некоторых местах водоотводные лотки устроены так, что проехать на «седане» просто проблематично без риска оставить подвеску на дороге.

Конечно, жители Уткино откровенно заволновались. Вдруг, навсегда им отрежут выезд на «альтернативку». Собрали инициативную группу и обратились к власти за разъяснениями.

Сегодня состоялась встреча жителей села с главой администрации Задонского района, представителями управления дорог и транспорта Липецкой области, компании-заказчика «Росавтодор».

Стороны обсуждали решение конфликтной ситуации на месте, на строительном участке.

«У меня сейчас закрыт подъезд к дому, я же не буду ехать по тротуару, если вы поставите отбойники. В конце концов, это опасно. Возле домов играют ребятишки. А как к нам проедет скорая, пожарная? Как к дому стройматериалы подвезти? Всё по тому же тротуару? Посмотрите, часть тротуаров по селу уже разрушена от постоянного движения транспорта», - задавали вопросы сельчане. 

Начальник отдела капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог Воронежского филиала государственной компании «Росавтодор» Василий Поташов дал разъяснения:

«У нас участок капитального ремонта захватывает не только это село. Он проходит с 414 по 464 километр. Здесь на участке, проходящем по сёлам Уткино и Тешевка, изначально проектом было предусмотрено определённое количество съездов для доступа к домовладениям.

После комиссионного обследования будут внесены корректировки, которые позволят безопасно пользоваться съездами к домам. Уточню, на этом участке с самого начала не предполагалось сплошного барьерного ограждения. Ограничивать съезды к местным домовладениям никто не собирается». 

Единственное, что уберут строители – «двойные» съезды, когда к одному адресу параллельно идут дороги и к гаражу, и к дому. По поводу завышенного уровня водоотводных систем и резких откосов дороги волноваться тоже рано. На финальном этапе благоустройства все недостатки будут устранены.

«Мы совместно с представителями «Росавтодора» прошли, посмотрели все съезды, выезды к домам и договорились, что для удобства жителей строители организуют специализированные разрывы, там, где это необходимо», - в свою очередь заверил глава администрации Задонского района Алексей Щедров.

Во время встречи возникли второстепенные дорожные вопросы. Жители переживают, что на некоторых участках села, вдоль «альтернативки» нет тротуаров. Люди вынуждены от автобусной остановки добираться до дома летом по крутым склонам вдоль дороги,  зарастающим высокой травой, а зимой, утопая в снегу. 

«У нас сегодня состоялась конструктивная встреча. Мы договорились с жителями, что все их желания будут учтены, - прокомментировал Алексей Щедров. – Помимо основного вопроса, связанного с организацией выездов, мы решим ситуацию по поводу ремонта тротуарных дорожек на селе».

Ещё одна местная дорожная проблема – грунтовый путь в низине, от съезда на улицу Запрудная до улицы Центральная. Дорога по факту есть, а на картах – нет. А это значит, что средства на её цивилизованное устройство и содержание не выделяются. 

«Найдём возможности для решения проблемы», - заверил заместитель начальника управления дорог и транспорта Липецкой области Александр Лыткин.